同為國際四大衛星導航系統，大家來比一比看一看，誰多誰少，誰的未來更美好！

　　按照規劃，2020年北斗衛星導航系統將具備服務全球能力，就目前進展來看，這一偉大工程的完美收官已經毫無疑問。

　　可以預見：未來，北斗將一枝獨秀！

　　那么，當年傲嬌的歐洲伽利略導航系統怎樣了？伽利略項目幾乎可以作為大規模全球合作的一個代表，歐盟加上中國、韓國、日本、阿根廷、澳大利亞、俄羅斯等。原計劃2019年完成全球服務能力，但截止目前，進度僅完成50%~60%，實質上落后于中國北斗。

　　當然，伽利略導航計劃，目前來看還不算糟糕

　　伽利略計劃對于北斗的意義：

　　分擔了美國打壓其它國家發展定位、導航系統的壓力；

　　核心決策排斥中國，迫使中國自力更生，一舉拿下更好的通信頻段；

　　有同一時間、同樣項目作對比，才能凸顯北斗的高精度、快速度。

　　無論定位精度（GPS10米級，伽利略1米級，北斗據稱可達厘米級），進展速度，北斗都處于領先，而且還具有傳送短訊的特殊功能。

　　沒厘米級定位精度，自動駕駛只是幻想......

　　然后，我們來看看北斗導航的軍事意義

　　離開導航系統，精確打擊是難以想象的，現代化戰爭背景下，失去精確打擊能力，就等同于被動挨打。美軍曾在多次軍事行動中關閉或干擾敵方的GPS服務，這種單方面絕對優勢是非?？膳碌?。

　　北斗導航系統的建立，意味著中國的精確打擊能力是不可以被單方面剝奪的。如此一來，才為軍事力量提供了至少平等的對抗條件：要么都準，要么都瞎！

　　由此，北斗導航，不止是技術服務，不止是大國工程，更是支撐大國地位的一大支柱，也是大國力量的基礎，是捍衛國家尊嚴的大國重器！

　　強烈呼吁一下，由于美國GPS很長時間獨占全球定位、導航地位，以至于大多數人把定位、導航直接稱為“GPS”。是時候改改了，應該叫“BDS”了！